濕法煙(yan)氣脫硫(liú)系統中(zhong)渣漿泵(beng)磨損原(yuan)因有哪(nǎ)些？

濕法(fa)煙氣脫(tuō)硫體系(xì)渣漿泵(bèng)磨損原(yuan)因分析(xi)之設備(bèi)工作環(huan)💘境較差(chà)：

(1)氯離子(zǐ)對泵組(zu)通流部(bu)件發生(sheng)的晶間(jian)腐蝕脫(tuo)硫吸收(shōu)塔運行(hang)過程中(zhōng)将煙氣(qi)中的氯(lǜ)氣濾除(chu)，使得石(shí)灰漿液(ye)中的氯(lǜ)離子濃(nóng)🌈度适當(dāng)高(最高(gao)時高達(dá)30000ppm)，而氯離(lí)子對奧(ào)氏體不(bu)鏽鋼的(de)🌂穩定性(xìng)會發生(shēng)适當大(dà)的影響(xiǎng)。假如部(bu)件出廠(chang)前未做(zuo)好固熔(róng)處理，在(zài)與含有(yǒu)氯離子(zi)的介質(zhi)接觸後(hòu)，材料很(hěn)快會發(fa)生晶間(jian)腐蝕，導(dao)緻不鏽(xiù)鋼材👄料(liao)的組織(zhi)形狀發(fā)生變化(hua)，強度大(da)幅度降(jiang)低。卧式(shì)渣漿泵(beng)

(2)含固顆(kē)粒性雜(zá)質的磨(mó)損及沖(chòng)蝕

泵組(zǔ)運行過(guo)程中，葉(ye)輪出口(kǒu)高壓渣(zha)漿液經(jing)過葉輪(lun)口環🔴間(jian)🤞隙回流(liú)至泵人(rén)口。石灰(hui)漿液的(de)平均固(gù)體含量(liang)為150g／L，平均(jun1)固體含(hán)量百分(fèn)比為16．93％，雖(sui)然石灰(hui)石經球(qiu)磨機研(yan)磨成≤63m粉(fěn)狀，但始(shǐ)終為顆(kē)粒狀形(xíng)狀的固(gu)體，而且(qie)泵組通(tong)流部件(jiàn)偏重🔞考(kao)慮了材(cái)♻️料的耐(nài)腐蝕性(xìng)能，其🧑🏾‍🤝‍🧑🏼耐(nai)磨性能(néng)相對偏(piān)弱，因而(er)對泵的(de)通流部(bù)件會發(fā)生較大(da)的磨損(sun)🌍圈。

(3)氧化(hua)風機的(de)擾動使(shi)漿液中(zhōng)含有大(da)量氣泡(pao)氣泡随(suí)渣漿💃🏻一(yi)同進人(ren)泵腔，當(dāng)汽泡伴(bàn)随渣漿(jiang)從低壓(ya)區流向(xiàng)高壓區(qū)時，汽泡(pào)在高壓(yā)的效果(guǒ)下決裂(liè)，在汽泡(pao)決裂的(de)瞬問，發(fa)生🔱部分(fèn)空穴，高(gāo)壓渣漿(jiang)液以極(ji)高的速(sù)度流向(xiang)這㊙️些原(yuan)汽泡🌂占(zhàn)有的空(kong)間，構成(chéng)一個沖(chòng)擊力。因(yin)為汽泡(pào)中的氣(qi)體來不(bú)♊及在瞬(shun)問悉數(shu)溶解，因(yīn)而，在沖(chong)擊的效(xiào)🔞果下又(you)分紅小(xiao)汽泡，再(zai)被高壓(ya)漿液壓(ya)縮、決裂(liè)，如🌏此構(gou)成多次(cì)反複，在(zai)流道表(biǎo)面構成(chéng)極微小(xiǎo)💔的沖蝕(shí)。流道材(cai)料🏃‍♀️表面(miàn)在水擊(ji)壓力🤞效(xiao)果下，構(gou)成⭐疲憊(bei)而遭㊙️到(dào)嚴峻破(pò)壞，從開(kāi)端的點(diǎn)蝕到嚴(yan)峻💋的蜂(fēng)窩狀孔(kǒng)洞，最終(zhong)甚至把(bǎ)材料壁(bi)面蝕穿(chuān)，構成葉(ye)輪的汽(qi)蝕損壞(huai)。